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la Z H2 hipernaked sobrealimentada. El Z H2 SE hypernaked de siguiente nivel combina el motor sobrealimentado equilibrado con componentes premium, incluyendo la suspensión electrónica de control Kawasaki (KECS) con la tecnología Showa Skyhook EERA y las pinzas Brembo Stylema.
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| Tecnología de gestión del chasis |
| Motor | 4 tiempos, 4 cilindros en línea, DOHC, 16 válvulas, refrigerado por líquido, sobrealimentado |
| Desplazamiento | 998cc |
| Diámetro x Carrera | 76,0 x 55,0 mm |
| Relación de compresión | 11.2:1 |
| Potencia máxima | 197,0 hp¹ @ 10.500 rpm |
| Par máximo | 101,0 lb-ft @ 8.500 rpm |
| Sistema de combustible | DFI con cuerpos de aceleración de 40 mm; Sobrealimentador Kawasaki ® |
| Encendido | TCBI con Digital Advance |
| Transmisión | 6 velocidades, cambio de retorno, anillo para perro |
| Última Ofensiva | Cadena sellada |
| Ayudas electrónicas al conductor | Indicador de conducción económico, suspensión electrónica de control Kawasaki (KECS) con tecnología Skyhook Showa, función de gestión de curvas Kawasaki (KCMF), modos de potencia, modo de control de lanzamiento Kawasaki (KLCM), control de acción TRaction de Kawasaki (KTRC), control de frenos del motor Kawasaki (KEBC), sistema inteligente de frenos antibloqueo Kawasaki (KIBS), sistema de frenos antibloqueo (ABS), cambio rápido Kawasaki (KQS) (subir y bajar marchas), control de crucero electrónico, conciencia de orientación del chasis mejorada por IMU |
| Suspensión delantera / Desplazamiento de las ruedas | Horquilla invertida Showa SFF-BP de 43 mm con amortiguación de rebote y compresión controlada por KECS, ajuste manual de precarga del muelle/4,7 in |
| Suspensión trasera / Recorrido de las ruedas | Amortiguador Uni-Trak, Showa alimentado por gas, con amortiguación de compresión y rebote controlada por KECS, ajuste manual de precarga del muelle/5,3 pulgadas ® |
| Neumático delantero | 120/70-17 |
| Neumático trasero | 190/55-17 |
| Frenos delanteros | Discos dobles de 320 mm con pinzas radiales Brembo M4.32, sistema de frenos antibloqueo Kawasaki Intelligent (KIBS) |
| Frenos traseros | Disco único de 260 mm con pinza de pistón único, Sistema de frenos antibloqueo inteligente Kawasaki (KIBS) |
| Tipo de chasis | Enrejado, acero de alta resistencia |
| Rastrillo/Sendero | 24,9°/4,1 pulgadas |
| Longitud total | 82,1 pulgadas |
| Ancho total | 31,9 pulgadas |
| Altura total | 44,5 pulgadas |
| Altura libre al suelo | 5,5 pulgadas |
| Altura del asiento | 32,7 pulgadas |
| Peso en vacío | 531,4 lb* |
| Capacidad de combustible | 5,0 gal |
| Distancia entre ejes | 57,3 pulgadas |
| Características especiales | Motor sobrealimentado, instrumentación TFT en color totalmente digital, iluminación totalmente LED, conectividad para smartphones a través de RIDEOLOGY THE APP |
| Elecciones de colores | Gris Metálico mate Grafenoacero/Ébano/Negro Recubierto de Espejo |
| Garantía | Garantía limitada de 12 meses |
Financiamiento
Trámite ágil
Envío nacional
A todo Costa Rica
Asesoría gratis
Atención personalizada
| Tecnología de gestión del chasis |
| Motor | 4 tiempos, 4 cilindros en línea, DOHC, 16 válvulas, refrigerado por líquido, sobrealimentado |
| Desplazamiento | 998cc |
| Diámetro x Carrera | 76,0 x 55,0 mm |
| Relación de compresión | 11.2:1 |
| Potencia máxima | 197,0 hp¹ @ 10.500 rpm |
| Par máximo | 101,0 lb-ft @ 8.500 rpm |
| Sistema de combustible | DFI con cuerpos de aceleración de 40 mm; Sobrealimentador Kawasaki ® |
| Encendido | TCBI con Digital Advance |
| Transmisión | 6 velocidades, cambio de retorno, anillo para perro |
| Última Ofensiva | Cadena sellada |
| Ayudas electrónicas al conductor | Indicador de conducción económico, suspensión electrónica de control Kawasaki (KECS) con tecnología Skyhook Showa, función de gestión de curvas Kawasaki (KCMF), modos de potencia, modo de control de lanzamiento Kawasaki (KLCM), control de acción TRaction de Kawasaki (KTRC), control de frenos del motor Kawasaki (KEBC), sistema inteligente de frenos antibloqueo Kawasaki (KIBS), sistema de frenos antibloqueo (ABS), cambio rápido Kawasaki (KQS) (subir y bajar marchas), control de crucero electrónico, conciencia de orientación del chasis mejorada por IMU |
| Suspensión delantera / Desplazamiento de las ruedas | Horquilla invertida Showa SFF-BP de 43 mm con amortiguación de rebote y compresión controlada por KECS, ajuste manual de precarga del muelle/4,7 in |
| Suspensión trasera / Recorrido de las ruedas | Amortiguador Uni-Trak, Showa alimentado por gas, con amortiguación de compresión y rebote controlada por KECS, ajuste manual de precarga del muelle/5,3 pulgadas ® |
| Neumático delantero | 120/70-17 |
| Neumático trasero | 190/55-17 |
| Frenos delanteros | Discos dobles de 320 mm con pinzas radiales Brembo M4.32, sistema de frenos antibloqueo Kawasaki Intelligent (KIBS) |
| Frenos traseros | Disco único de 260 mm con pinza de pistón único, Sistema de frenos antibloqueo inteligente Kawasaki (KIBS) |
| Tipo de chasis | Enrejado, acero de alta resistencia |
| Rastrillo/Sendero | 24,9°/4,1 pulgadas |
| Longitud total | 82,1 pulgadas |
| Ancho total | 31,9 pulgadas |
| Altura total | 44,5 pulgadas |
| Altura libre al suelo | 5,5 pulgadas |
| Altura del asiento | 32,7 pulgadas |
| Peso en vacío | 531,4 lb* |
| Capacidad de combustible | 5,0 gal |
| Distancia entre ejes | 57,3 pulgadas |
| Características especiales | Motor sobrealimentado, instrumentación TFT en color totalmente digital, iluminación totalmente LED, conectividad para smartphones a través de RIDEOLOGY THE APP |
| Elecciones de colores | Gris Metálico mate Grafenoacero/Ébano/Negro Recubierto de Espejo |
| Garantía | Garantía limitada de 12 meses |
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